La baie de Saint-Brieuc est traversée par La Vélomaritime, la partie française de l'EuroVelo 4. La plupart des cyclistes la font en itinérance, d'une étape à l'autre, sacoches chargées. Il existe une autre manière de découvrir le secteur : s'installer une fois, ranger les vélos dans un garage fermé et rayonner à la journée. Voici ce que l'itinéraire propose vraiment, et dans quels cas la seconde formule est la bonne.
La Vélomaritime dans la baie de Saint-Brieuc : ce qu'elle traverse
La Vélomaritime est la section française de l'EuroVelo 4, un itinéraire européen de plus de 4 000 kilomètres qui relie Kiev à Roscoff en traversant sept pays. La partie française compte à elle seule 1 500 kilomètres, de Roscoff à Dunkerque.
Dans les Côtes-d'Armor, elle développe 260 kilomètres, de Plouër-sur-Rance à Plestin-les-Grèves. Le Département la donne pour cinq jours en moyenne et la classe en difficulté difficile. Ce n'est pas une voie verte plate, c'est un littoral. Ce qu'elle traverse dans notre secteur, du plus proche au plus loin :
- La baie de Saint-Brieuc, par de petites routes de campagne et des voies vertes, avec la Maison de la Baie à Hillion.
- Les caps d'Erquy et Fréhel, labellisés Grand Site de France, avec une liaison balisée vers Fort-la-Latte.
- Les falaises de Plouha, dont la pointe de Minard, qui culmine à 104 mètres : le point haut du parcours départemental.
- Plus loin, l'abbaye de Beauport à Paimpol, Tréguier, puis la Côte de Granit Rose.
Vélo en itinérance ou base fixe : laquelle choisir ?
Les deux formules ne s'adressent pas aux mêmes cyclistes, et il vaut mieux le savoir avant de réserver plutôt qu'au troisième jour.
L'itinérance convient si votre objectif est de relier deux points et de voir défiler la côte. Vous avancez chaque jour, vous dormez chaque soir ailleurs, vous portez tout. C'est la formule la plus exigeante en logistique : cinq étapes, cinq réservations, et en haute saison des hébergements côtiers souvent complets.
La base fixe convient si votre objectif est de rouler bien plutôt que loin. Vous dormez au même endroit, vous laissez les sacoches au garage à vélos et vous partez chaque matin avec une machine allégée. On grimpe autrement sans bagages, on choisit le parcours selon le vent du jour, et une journée de pluie se transforme en journée de visite sans casser le programme. Les vélos à assistance électrique s'y prêtent bien aussi.
Disons les choses franchement sur la contrepartie. Nous sommes à Beaucemaine, sur la commune de Ploufragan, à une quinzaine de minutes en voiture de Saint-Brieuc, donc en retrait du tracé et à l'intérieur. Rejoindre le littoral à vélo depuis chez nous, c'est quelques kilomètres de petites routes, avec de la remontée au retour. Cela convient très bien à un cycliste entraîné ou à un vélo électrique ; cela ne conviendra pas à une famille avec de jeunes enfants qui voudrait partir directement de l'hôtel sur la voie verte.
Trois sorties à vélo à la journée dans la baie de Saint-Brieuc
Avec un point fixe, voici comment découper le secteur. Les temps indiqués sont ceux de la voiture depuis l'hôtel, pour situer les départs.
- La traversée de la baie, vers Hillion et la Maison de la Baie : le plus accessible, à vingt minutes. Petites routes et voies vertes, paysages de prés-salés et de vasières. La sortie à faire en premier.
- Les deux caps, Erquy et Fréhel : la journée la plus spectaculaire, avec du relief franc et des landes. À prendre par beau temps et par vent faible.
- Le secteur de Plouha et des falaises, jusqu'à la pointe de Minard et ses 104 mètres : la plus physique des trois. À garder pour le jour où les jambes vont bien.
Pour les visites qui complètent ces journées, notre article sur que faire autour de Saint-Brieuc en trois jours donne les sites à ne pas manquer. Et si vous souhaitez alterner, les mêmes paysages se marchent : voyez nos trois étapes du GR34 dans la baie.
Venir à vélo dans la baie : la logistique point par point
Ce que nous pouvons dire sans détour, parce que c'est souvent ce qui décide d'une réservation quand on voyage avec des machines qui valent cher.
- Nous avons un garage à vélos : un espace réservé où ranger les vélos pour la nuit, plutôt que de les laisser dehors ou de les monter en chambre.
- Le parking est gratuit, sur place, au pied des chambres. Pour qui arrive en voiture avec les vélos sur un porte-vélos, c'est le point le plus utile.
- Le bâtiment n'a aucun étage et plusieurs chambres ont une entrée indépendante sur la cour ou une terrasse privative : on circule avec son matériel sans escalier ni ascenseur.
- Le petit-déjeuner est servi dès 7 h en semaine et le bistrot le soir de 19 h à 21 h. Les deux repas qui comptent quand on roule sont couverts sans reprendre la voiture.
- La cuisine commune permet de préparer ses ravitaillements.
- Des vélos sont louables à la gare de Saint-Brieuc, à quinze minutes, si vous arrivez en train sans votre matériel.
Un mot sur le label Accueil Vélo, puisque la question revient toujours. Le Département publie à chaque étape ses bonnes adresses labellisées, et dans notre secteur elles se trouvent à Trégueux, Pordic et Saint-Brieuc. Nous ne l'avons pas, et nous le disons. Ce que nous avons, c'est le garage à vélos, le parking devant la chambre et un dîner servi au retour.
À retenir
- La Vélomaritime : EuroVelo 4, plus de 4 000 km de Kiev à Roscoff, 1 500 km en France, 260 km en Côtes-d'Armor, cinq jours, difficulté difficile.
- Point haut départemental : la pointe de Minard, à Plouha, 104 mètres.
- La base fixe permet de rouler sans sacoches et d'adapter le parcours au vent, au prix de quelques kilomètres de liaison.
- Garage à vélos sur place, parking gratuit devant la chambre, petit-déjeuner dès 7 h, à partir de 58 € la nuit.
- Nous sommes en retrait du tracé et à l'intérieur : très bien pour un cycliste entraîné ou un vélo électrique, moins pour de jeunes enfants.
Questions fréquentes
Où ranger son vélo la nuit ?
Nous avons un garage à vélos, un espace réservé à cet usage. C'est la question que posent tous les cyclistes et la réponse est simple : vos vélos ne passent pas la nuit dehors et vous n'avez pas à les faire entrer dans la chambre.
Peut-on faire La Vélomaritime en famille ?
Le Département classe l'itinéraire départemental en difficulté difficile, ce qui doit faire réfléchir avec de jeunes enfants. Les portions de la baie de Saint-Brieuc, en petites routes et voies vertes, sont les plus abordables du secteur ; les caps et les falaises de Plouha beaucoup moins.
Combien de jours pour traverser les Côtes-d'Armor à vélo ?
Cinq jours en moyenne pour les 260 kilomètres départementaux, selon Côtes-d'Armor Tourisme. En base fixe avec des boucles à la journée, comptez plutôt trois à quatre jours pour voir l'essentiel du secteur de la baie et des caps.
Comment venir sans voiture avec un vélo ?
La gare de Saint-Brieuc est à quinze minutes de l'hôtel et permet de louer un vélo sur place. Si vous arrivez en train avec le vôtre, prévenez-nous : le dernier kilomètre jusqu'à Beaucemaine se fait par de petites routes de campagne.
Vous voulez rouler la baie et les caps sans refaire vos sacoches chaque soir ? Installez-vous une fois à quinze minutes de Saint-Brieuc, les vélos au garage et le dîner servi au retour. À partir de 58 € la nuit, parking gratuit devant la chambre. Écrivez-nous ou découvrez l'hôtel Les Voisins Beaucemaine.
